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　　管道式汽水混合加熱器構造：

　　1、管道式汽水混合加熱器由芯管(拉伐爾噴管)和外殼組成，芯管壁有很多斜孔，芯管進水端相對很小部位為喉口，芯管中間部分是混合加熱區(qū)，芯管與外殼之間是蒸汽區(qū)。

　　2、管道式汽水混合加熱器工作過程中，冷水從喉口高速噴入加熱區(qū)，同時，蒸汽從芯管斜孔高速噴入加熱區(qū)，汽水混合換熱，生產熱水。

　　3、管道式汽水混合加熱器，看似結構簡單，真正做好就不簡單了。比如汽車輪胎，好輪胎就是不一樣。

　　4、管道式汽水混合加熱器，在生產中有嚴格的技術要求，這也是該產品的核心技術。

　　5、管道式汽水混合加熱器，核心部件是芯管，其流線形狀、喉部口徑、斜孔數(shù)量、斜孔角度等都是關鍵，綜合影響到噪音、振動、壓力損失等使用效果。

　　6、管道式汽水混合加熱器芯管，不是所有芯管都可以稱拉伐爾噴管，更不是所有工廠都可以生產出拉伐爾噴管。

　　7、標準拉伐爾噴管，又名拉瓦爾噴管、拉法爾噴管，是瑞典人Laval 發(fā)明的，是火箭發(fā)動機和航空發(fā)動機最常用的構件。

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